“成功PB啦！衡水湖真是我的福地……”隨著選手們陸續(xù)沖過(guò)終點(diǎn)，平坦高效的賽道上，傳來(lái)此起彼伏刷新PB的歡呼聲。9月21日，2025衡水湖馬拉松賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“衡馬”）在“京南第一湖”畔開(kāi)跑。來(lái)自國(guó)內(nèi)外2萬(wàn)名跑者，在這片“PB圣地”上演繹速度與激情、自我與極限的較量。選手們頻頻收獲PB好成績(jī)，正是衡馬從“追標(biāo)”轉(zhuǎn)向“提質(zhì)”成熟躍遷的鮮明注腳。
價(jià)值轉(zhuǎn)向：從“追標(biāo)”到“提質(zhì)”的成熟躍遷
回溯衡馬十三年的成長(zhǎng)軌跡，其早已憑借過(guò)硬的賽事品質(zhì)奠定了國(guó)內(nèi)頂尖馬拉松賽事的地位。自創(chuàng)辦以來(lái)，衡馬先后斬獲世界田聯(lián)金標(biāo)賽事、中國(guó)田協(xié)“跑者服務(wù)及體驗(yàn)賽事典型案例”等榮譽(yù)，成為眾多跑者心中的“必跑清單”?？汀＿@份成績(jī)的背后，是政府高度重視下的多部門(mén)高效協(xié)同，是專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)對(duì)賽事細(xì)節(jié)的極致打磨，也是衡水湖得天獨(dú)厚的自然稟賦與市民熱情參與形成的強(qiáng)大合力。
在國(guó)內(nèi)路跑賽事數(shù)量激增、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，衡馬本可沿著“金標(biāo)賽事”的光環(huán)繼續(xù)前行。然而，2025年衡馬做出了一個(gè)關(guān)鍵決策：取消世界田聯(lián)金標(biāo)賽事申請(qǐng)，繼續(xù)承辦全國(guó)馬拉松錦標(biāo)賽分站賽，將目光從國(guó)際認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向跑者真實(shí)的需求與感受。
“取消金標(biāo)申請(qǐng)，絕非降低賽事規(guī)格，而是對(duì)賽事價(jià)值的重新定義。”組委會(huì)負(fù)責(zé)人表示，繼續(xù)承辦全國(guó)馬拉松錦標(biāo)賽分站賽的決定，意味著衡馬仍將保持對(duì)專(zhuān)業(yè)競(jìng)技水準(zhǔn)的高要求，為專(zhuān)業(yè)選手提供高水平的競(jìng)技平臺(tái)。與此同時(shí)，釋放出的資源與精力將全部投入到大眾跑者服務(wù)升級(jí)中，讓每一位踏上賽道的跑者都能感受到被重視、被呵護(hù)。從追求“國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)簽”到打造“跑者認(rèn)可的品質(zhì)”，衡馬的這一價(jià)值轉(zhuǎn)向，不僅為自身發(fā)展開(kāi)辟了新路徑，更為國(guó)內(nèi)馬拉松賽事的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了極具參考意義的范本。
賽道賦能：成就“PB圣地”的硬核支撐
衡馬早已憑借“平民賽道”的優(yōu)勢(shì)在跑圈聲名鵲起，成為大眾跑者實(shí)現(xiàn)個(gè)人最佳成績(jī)（PB）的“圣地”。這一稱(chēng)號(hào)并非空穴來(lái)風(fēng)，而是建立在多年數(shù)據(jù)積累與跑者口碑之上的。2023年，1萬(wàn)名參賽者中共有762人實(shí)現(xiàn)“破三”（3小時(shí)內(nèi)完賽），“破三率”位居國(guó)內(nèi)馬拉松賽事前列；2024年，衡馬的成績(jī)表現(xiàn)更上一層樓，1554名選手成功“破三”，其中大眾選手占比高達(dá)1386人，賽道對(duì)普通跑者高度友好。與此同時(shí)，148人打開(kāi)“230”（2小時(shí)30分鐘內(nèi)完賽）大關(guān)，3853名跑者刷新個(gè)人最佳成績(jī)，PB人數(shù)占馬拉松項(xiàng)目總規(guī)模的38.53%，這一數(shù)據(jù)在國(guó)內(nèi)同級(jí)別賽事中堪稱(chēng)亮眼。
值得注意的是，在PB人群中，不僅有實(shí)力強(qiáng)勁的專(zhuān)業(yè)選手，更有大量懷揣熱愛(ài)與夢(mèng)想的大眾跑者。這充分證明衡馬并非專(zhuān)業(yè)選手的 “專(zhuān)屬舞臺(tái)”，而是所有跑者挑戰(zhàn)自我、突破極限的“核心賽場(chǎng)”。無(wú)論是追求破三的進(jìn)階跑者，還是首次嘗試馬拉松的新手，都能在這條平坦、筆直、高氧的賽道上找到屬于自己的節(jié)奏與成就感。衡馬用真實(shí)數(shù)據(jù)和跑者體驗(yàn)，詮釋了“人人可PB”的賽事理念，也正因如此，它成為了越來(lái)越多跑者心中的必跑之選。
服務(wù)煥新：構(gòu)建以“跑者為中心”的體驗(yàn)體系
如果說(shuō)“價(jià)值轉(zhuǎn)向”是2025衡馬的戰(zhàn)略核心，那么以“跑者為中心”的競(jìng)爭(zhēng)力升級(jí)則是這一戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。
2019年，衡馬啟動(dòng)賽道優(yōu)化工程，優(yōu)化后的賽道以“平坦”“筆直”為核心特色，全程僅10處拐彎、1處折返，極大減少了跑者因路線變化產(chǎn)生的體力消耗。賽道平均海拔22米，起伏不超過(guò)4米，這種平緩的坡度條件，為跑者保持穩(wěn)定配速、發(fā)揮最佳水平提供了絕佳的物理基礎(chǔ)。此外，衡水湖的“負(fù)氧離子”含量最高達(dá)每立方厘米4600個(gè)，是周邊城市的幾十倍，有效緩解跑者疲勞、降低運(yùn)動(dòng)損傷的風(fēng)險(xiǎn)，為跑者的體能儲(chǔ)備與成績(jī)提升提供強(qiáng)大的自然助力。賽道設(shè)計(jì)堅(jiān)持“全民友好”理念，既滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)選手在平坦高氧環(huán)境中創(chuàng)造佳績(jī)的競(jìng)技需求，也為大眾跑者降低門(mén)檻，平緩路線搭配優(yōu)美湖景增添了視覺(jué)享受與參與樂(lè)趣，實(shí)現(xiàn)了“競(jìng)技性與包容性”的平衡，成為吸引不同水平跑者共同參與的重要魅力所在。
服務(wù)方面，2025年衡馬直擊跑者痛點(diǎn)，在賽前賽后階段增設(shè)補(bǔ)水站，確保跑者隨時(shí)隨地的補(bǔ)水需求；針對(duì)賽事后半程跑者易出現(xiàn)的體感炎熱問(wèn)題，在31.9km和38.5km這兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增加噴淋點(diǎn)位，幫助跑者降溫消暑；在緩解賽道擁堵方面，本屆賽事采用“三槍發(fā)令起跑”方式，有效分散人流，為跑者創(chuàng)造了更通暢、更安全的競(jìng)速環(huán)境；在備賽階段，衡馬與 Keep、慧跑等運(yùn)動(dòng)平臺(tái)合作推出專(zhuān)屬定制訓(xùn)練營(yíng)、PB 指南及智能語(yǔ)音助手。同時(shí)還上線了 24 小時(shí)智能客服“Ai 小果凍”，提供個(gè)性化備賽建議……
從賽道硬實(shí)力的持續(xù)優(yōu)化，到服務(wù)軟實(shí)力的精細(xì)打磨，衡馬正用全方位的升級(jí)，打造一場(chǎng)真正屬于跑者的盛會(huì)。
回歸本質(zhì)：與每一位跑者共赴突破之旅
不難發(fā)現(xiàn)，2025年衡水湖馬拉松的核心邏輯始終圍繞著“服務(wù)大眾跑者”展開(kāi)。從取消世界田聯(lián)金標(biāo)申請(qǐng)、聚焦賽事本質(zhì)，到打造“PB圣地”、優(yōu)化賽道條件，再到升級(jí)精細(xì)化服務(wù)，每一項(xiàng)舉措都體現(xiàn)了衡馬對(duì)跑者需求的深度洞察與回應(yīng)。
利用取消金標(biāo)后傾斜的資源與精力，打造覆蓋全周期的“精細(xì)化服務(wù)”。這一轉(zhuǎn)變不是降低標(biāo)準(zhǔn)，而是重新定義標(biāo)準(zhǔn)——從國(guó)際機(jī)構(gòu)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向跑者用“腳步投票”的真實(shí)體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。衡馬的選擇代表了中國(guó)馬拉松賽事發(fā)展的新方向：不再盲目追求國(guó)際認(rèn)可，而是深耕本土特色，服務(wù)大眾跑者，回歸體育本質(zhì)。這種轉(zhuǎn)變需要的不僅是勇氣，更是對(duì)馬拉松精神的深刻理解，馬拉松不僅是競(jìng)技，更是每個(gè)人與自己的對(duì)話和突破。
平坦的賽道繼續(xù)迎接著每一個(gè)追求突破的腳步，清澈的衡水湖見(jiàn)證著更多個(gè)人最佳成績(jī)的誕生。在這里，馬拉松回歸了它的本質(zhì)。